Filovia, come? E' la domanda che si pone il Pd

PESCARA - Filovia quanto mi costi? Non è questa la domanda che si fa il gruppo consiliare del Pd ma la domanda è: filovia come? Questo in sintesi l’incontro tenuto questa mattina dagli esponenti del centro-sinistra nell’aula consiliare del Comune di Pescara per esporre interrogati e perplessità. Di certo, questa mattina, abbiamo scoperto che l’opposizione vuole il mezzo di trasporto veloce sulla strada parco. Le argomentazioni sono state introdotto dal consigliere Florio Corneli con un enigma: è stato verificato sul piano triennale dei Lavori Pubblici del Comune di Montesilvano se è prevista la costruzione della strada che da via Foscolo porta al centro  commerciale di Porto Allegro? Altra domanda che si pongono: le linee urbane n. 2 e n. 38 che fine faranno?

Ci spieghiamo, secondo il Pd spendere 31 milione di euro più i soldi per la manutenzione non ha senso se non si ha una visione di insieme. Quindi, i parcheggi di scambio fruibili dai passeggeri della filovia, evitare la soppressione dei servizi della Gtm altrimenti si rischia di isolare l’entroterra. Moreno Di Pietrantonio ha dichiarato:”Il gruppo del Pd è favorevole ad un sistema di trasporto pubblico di massa che ha l’obiettivo della riduzione dell’afflusso di auto.”

“In tutti questi anni abbiamo ragionato su uno schema di progetto –afferma l’ex vice sindaco Camillo d’Angelo- il finanziamento è relativo ad un solo tratto che va da viale Europa fino a via Leopoldo Muzii. La Regione si deve sedere ad un tavolo per fare la conferenza di servizi e definire le strategie. C’è una filiera politica fatta di Regione, Provincia e Comune che può operare. La Regione ci convochi ad una conferenza di servizi conclusivi”.

“Credo che –afferma Marco Alessandrini- dobbiamo evidenziare che la filovia sulla strada parco  si farà, ma come?.  C’è l’esigenza di definire la manutenzione, l’esigenza di definire il percorso, l’esigenza dello sviluppo. Non vorrei che ci fosse da paare centro-destra  la corsa al taglio del nastro”.

Per Antonio Blasioli “Nessuno è contro l’obiettivo della filovia che collega Silvi con i parcheggi di scambio sull’aeroporto. C’è un ultimo decreto che permetterà di fruire di finanziamenti pari al l 40  per cento del costo dell’opera, messi a disposizione dal Ministero dei Trasporti, chiediamo che si faccia istanza per completare la filovia”.